連日來,建工安裝安慶分公司新增鐵路接卸純苯項目部加班加點,保質(zhì)量、搶進度,目前該項目中施工難度、風險最大的人工挖孔樁工程已順利完工。
鐵路接卸純苯設(shè)施項目施工位場地及位置狹小,挖采樁基深度約為7米-14米,一側(cè)臨近發(fā)油臺,地下管線及不明障礙物較多,該區(qū)域土質(zhì)狀況不好,易發(fā)生坍塌,施工風險大。為此,管理人員根據(jù)施工條件嚴格規(guī)范施工舉措,對現(xiàn)場進行全方位監(jiān)督。同時,為了在施工中保證邊生產(chǎn)邊施工的安全操作,施工前用硬隔離把生產(chǎn)區(qū)和施工區(qū)分開,在挖孔樁開挖過程中遇到不明管線及時與作業(yè)部進行溝通,施工中保證不碰觸裝置區(qū)內(nèi)的裝置、閥門及其他物體。項目部統(tǒng)籌安排,合理布置人工、機械投入,項目按照既定預期進度進行施工,現(xiàn)場鐵路整體道床、管道施工同步進行。
接下來,項目部也將持續(xù)加強工程進度管控,做好施工工藝標準規(guī)范,不斷加強工程建設(shè)質(zhì)量管理,確保區(qū)域施工安全生產(chǎn)有序、高效,搶抓二季度施工黃金期,確保按期完成施工任務(wù)。
圖為現(xiàn)場管道拆除和挖孔樁施工